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春运回家路会走得很“轻松”

   2018年春运启动以来的首个周末,与以往春运期间火车站内人山人海的场面不同,记者在高铁绍兴北站看到,无论是售票大厅还是候车室,出行的乘客并不多,人流量甚至不及平常的周末,往几个热门地区的车票也没有往年那么紧张。

  今年的春运,为何这么“冷清”?回乡的车票是否比以前的春运好买?2月3日,记者对此展开了调查。

  高铁站内,不挤了

  进入候车大厅,人群同样稀稀疏疏。与国庆等节假日期间安检排长队相比,北站几个安检口几乎没人排队,持票旅客很快就能通过安检。“今天已是春运第三天了,春运开始以来,车站里的人流量一直不大,乘客还不如平时周末或暑假期间多。”车站安检人员对记者说。

  采访中,不少旅客表示,现在春运的氛围确实没有以前那么浓了,车站里的人也少了很多。“以前春运期间,火车站里是人山人海,要很早来排队。现在网上买车票很方便,掐着时间来就行。”来自安徽的乘客吴先生对记者说。

  车站工作人员告诉记者,以前春运,车站里之所以会出现人山人海的场景,除了持票出行的旅客外,很大一部分人是前来车站购票的。如今,互联网购票已经占到总售票量的七八成,这就导致站内旅客人数大大减少了。

  不过,从购票旅客的绝对数来看,春运期间的旅客数量也下降了。数据显示,今年春运启动以来,绍兴北站每日发送旅客量不到1.5万人次,非但与节假日期间近2万人次的大客流无法相比,甚至少于平时的周末时间。“预计春节前北站都不会有大客流了,到春节小长假开始以后,可能会出现一波客流量高峰。”绍兴北站站长陈晓冬对记者说。

  陈晓冬说,今年春运车站里人少还有一个原因,那就是,今年春运启动时间比去年迟了18天,对于课时相对固定的大学生来说,今年的课程很早就结束了。在1月25日左右,绍兴市多所高校在春运大启动前就早早放了寒假。学生流提前消化,也大大减少了春运期间绍兴北站的客流量。

  春运火车票,好买了

  2月3日上午10点,记者来到高铁绍兴北站,在北站南侧的售票大厅,3个售票窗口前排队买票的人寥寥无几,最繁忙的时候也只排了五六个人,很长一段时间里,售票窗口前竟无人排队。在自动取票机前,取票的人也是屈指可数,每台自动取票机前只站着一两个人,整个售票大厅空空荡荡。、

  2月3日上午,在绍兴北站售票大厅,来自湖南的李先生买到了当天前往湖南长沙的车票,虽然要到杭州转乘,但是当天晚上就能抵达长沙。“在绍兴打工10多年,春节回乡不用提前预订车票,当天就能买到,这还是第一次碰到。”

  “早几年,绍兴没有直达长沙的车,就连杭州到长沙也只有一班车,所以车票特别难抢。现在绍兴到长沙有了多条直达线路,即便买不到直达车票,只要购买到杭州、南京等地中转的车票,依然可以快速抵达长沙。”李先生说,说真的,现在回家真不用抢票了。

  坐在李先生旁边的潘先生老家在江西九江。他告诉记者,他是前天买到从杭州到九江的火车票的。“没想到,春运车票这么好买,以前如不提前10多天买票,连无座票都买不到。总体感觉是,今年回家轻松多了。”他说。

  数据显示,2018年,中国高铁通车里程预计将达2.4万公里,全国铁路通车里程预计将达12.6万公里。我国的高铁运营里程占到全世界高铁总量的65%左右,高铁出行变得越来越方便。“以前老火车站一天才几趟车,车少人多,车票当然难买。”高铁绍兴北站党支部书记蒋华告诉记者,现在绍兴北站每天有160多趟车,发往全国各地,票自然就好买了。

  还有就是,现在出行方式也多了,自驾、拼车回家,都分流了火车站的客流量。

  此外,绍兴市近年来还陆续开行了多趟始发列车,如开往宝鸡、洛阳的普速列车,开往北京的始发高铁,票源问题得到了根本性解决。“以前一票难求,还有一个原因是绍兴的列车都是过站车,车票早就被其他大站卖光了。现在我们有了始发列车,到北京、天津、济南等城市,票源非常充足。”蒋华对记者说。

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